订单量不够,融资来凑,烧钱战略能否让闪送快速崛起?
2018-08-30 12:59:25
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同城1小时速递品牌闪送今日对外宣布,已完成6000万美元的D1轮融资。本轮融资由五岳资本、海松资本、源星资本联合领投,SIG海纳亚洲创投、顺为资本、华联长山兴、顺亮投资、赫斯特资本、光源资本跟投,光源资本担任本轮融资独家财务顾问。

闪送,作为一家专注同城生活服务配送领域的快递,成立于2014年3月,优势是从取件到配送全程只有一个人专门服务,提供7×24小时的即时配送服务,平均1分钟响应、10分钟上门、同城1小时速递服务。据公开材料显示,闪送这几年的融资情况其实并不是很出色,前几次的融资也仅仅是几千万美元,这次的d轮融资是6-7亿美元,但不耀眼的闪送又为何能得到资本家的青睐呢?

有利于闪送进一步提升竞争力

闪送在成立以来,一直在c端市场为人们用心提供个性化需求,这个服务领域中同样存在的也有uu跑腿、点我达等行业存在。但是目前,在同城速递的这一赛道里,已经有很多配送企业在争抢市场份额了,大的有京东物流、苏宁物流等,小的也有快递公司韵达、中通、圆通、顺丰,以及速递公司点我达、达达、UU跑腿等。

在众多即时配送企业崛起的背后,可以看到的正是这种规模巨大的同城配送市场。据报告统计,2017年国内即时配送订单总量达100亿件,同比大幅增长314%。如果将及时配送包含在同城快递中,那么同城快递市场规模将达到约1600亿元(734亿元同城快递+936亿元的即时配送),假设同城跨地未来3年CAGR25%增速,即时配送保持CAGR50%增速,预计2021年同城快递市场规模有望增长至近7000亿元。

巨大的即时配送需求让同城速度服务成为物流行业中增速最快的子行业。国家邮政局统计数据显示, 2017年即时配送行业用户规模达2.93亿人,同比增长26.8%;其中有44.3%的用户使用频率不少于每周1次,用户粘性高,这也就意味着未来人们在生活中方方面面都离不开即时配送服务的需求。

另外,在这个巨大的市场空间里,闪送依靠自己良好的运营模式,在2016年就实现了盈利,之后也保持了年300%的高速增长。

此次闪送完成有史以来最高资金的d轮融资,也证明它的业务模式已经收到资本企业的认可。在获得d轮的融资后,闪送的资金储备力也会上升一个高度,在业务上将加速扩展的力度,在行业中也有利于提升自身的竞争力。

闪送是提升新零售体验的关键环节

随着互联网公司和外卖业务的兴起,就连最快的顺丰速递也不能满足人们对时间的要求,传统快递企业已经渐处下风,即时配送也就成了人们生活中不能分割的诉求。在这个极具潜力的蓝海市场中,除了资本家的投资,同样的也受到了互联网企业的关注,很多互联网巨头纷纷开始布局自己的即时配送实力。

8月9日,达达-京东正式对外宣布已完成最新一轮5亿美元融资,投资方分别为沃尔玛和京东。对于此次的战略合作,京东和沃尔玛两大零售巨头都对达达表示了认可,有了达达的加入,无疑为京东物流领域增添一个有力的臂膀,另一方面,达达的加入也为京东和沃尔玛的零售业起到了协同发展的作用。

除了京东,一直布局新零售的阿里也没有错过收割物流大军的时机,对于物流领域一直不出色的痛点,阿里一直非常重视,在全资收购饿了么这大军后,阿里又将视线瞄准了同城配送领域。7月,菜鸟网络宣布,以众包业务和其他业务资源及2.9亿美元现金,控股国内最大即时物流平台点我达,这也意味着阿里新零售在物流层面将再次提速。

如今,电商之间新零售的竞争已经发展为线下即时配送的竞争,但不论是阿里的新零售,还是京东无界零售、苏宁强调的智慧零售,都在指向一个拼速度拼体验的环节,而闪送作为即时配送服务中最好的工具,也就是提升新零售体验的关键环节。

如何提高订单规模,降低成本是当务之急

目前,同样和闪送走在起跑线的达达,已经开始走进京东这个大树下,拥抱京东的无界零售;而点我达在接受了阿里近10亿投资后,发展前景也大被看好。反观如今的闪送,虽然具备着非常出色的运营模式和盈利,在行业中却依然处于跑马圈地的阶段。

另外,对于主打速度的即时配送行业,庞大的骑手资源往往是趋利的,而闪送在强调速度和服务的同时,必然要对庞大的骑手资源进行补贴战术,但是持续补贴只会增加闪送的资金压力,在这个行业仍就会快速被击垮。而对于即时配送物流来说,订单量就决定了其自身的发展。

以达达为例子,2016年京东到家就与达达配送达成合并,自合并以来,日均订单就达到10万单上下, 2017年618期间单量峰值突破400万单,2017年双十一期间日单量突破800万单。达达在和京东到家背靠京东到家的优势显而易见,达达拥有的订单量更是占据行业独角兽的主要原因。

今年,闪送陆续和周大福、便利蜂、中国移动达成合作,4月与华大基因旗下的北京华大方瑞生物科技有限公司达成战略合作,负责运送检测基因样本。从这些合作来看,快和安全都凸显出闪送的优点,但从合作规模来看,这些合作方的订单量显然远远不够闪送的骑手来配送。所以,如何提高订单规模,降低成本就成为闪送的当务之急。

在各方巨头势力纷纷布局自己配送优势的同时,就注定了闪送只能成为电商巨头的依附者,可能是阿里、苏宁、京东这样的电商巨头,或者是家乐福、沃尔玛这样的传统零售业巨头。但无论怎样,闪送如果得到巨头的青睐,就是所有电商巨头眼里最具有价值的金子,如果没有发挥其价值,那只能成为电商的牺牲品。未来闪送如何,还需看巨头们如何衡量其发展价值。

 
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