12月16日，瓜子二手车举行了“质量革命”行动沟通会，并宣布车好多集团11月份已经实现集团盈利。

一、瓜子二手推“质量革命”,11月已实现集团盈利

瓜子二手车举行这次沟通会的宗旨，是宣布企业即将推出“质量革命”行动。车好多集团CEO杨浩涌强调将通过该行动，在车源、服务两方面为用户提供更好的保障。一方面，瓜子计划对车源进行更严格的控制，以车均3000元的资源投入，全面提升车辆检测、整备方面的水平；另一方面，还要在行业内率先推出“7天无理由退车”、“30天车况保修”等保障措施，让广大二手车消费者得到空前提升的质量和售后保障。今后，瓜子二手车将致力于将这种行业领先的保障和服务，打造成国内汽车流通领域的“主流模式”。

同时杨浩涌还宣布，车好多集团经营业绩持续向好，在2019年11月已经在业内率先实现了集团盈利，在这个良好的发展态势下，预计集团今年Q4也将首次实现季度盈利。杨浩涌还指出，集团目前除了利润数据外，各项财务指标均呈现出增长势头，企业财务模型日趋健康，令行业和投资者相当振奋。

瓜子能取得这样的业绩，在二手车行业普遍遭遇“寒冬”的当下极为引人瞩目。这种逆市增长的发展成果，要归因于企业前瞻性的战略布局。尤其是9月份宣布的“5项措施落地”，更被行业广泛认为是瓜子跑赢“寒冬”的关键因素。

二、5项措施落地助力瓜子逆市跑赢“寒冬”，杨浩涌9月份策略调整见效

回顾2019年的发展历程，瓜子与多家同行一样，都在努力应对二手车市场总体持续下滑的严峻局面。从2018年的情况来看，有6成的二手车商经营毛利润率低于4%，五分之一的场内商户遭受亏损，场外独立销售商更是亏损率高达50%。进入2019年后，以人人车为代表的多家平台，都陷入了资金紧张、乃至于不得不关店裁员的困境。

在此背景下，瓜子二手车提出，为了实现增长跑赢“寒冬”，必须将战略核心聚焦在为用户创造价值的高质量增长上。并为此提出了5个落地策略，包括：继续广告投放收割市场；构建全国购开放平台；推动底层技术创新；增加业务模式，同时继续推动服务下沉；组织提效、团队升级。其中，尤其是“全国购开放平台”，打通各地域因为购买限制而产生的障碍，客观上促进整体二手车市场的快速发展，为企业增长发挥了核心的驱动作用。自9月份出台策略调整后，瓜子致力于5项措施的落地实施。事实证明其效果相当理想，直接带来了11月份实现集团盈利、以及财务模型日趋健康的成效。

在沟通会上，CEO杨浩涌对大家关心的融资事项也给出了乐观的预期，他表示“融资这件事也在做，持续在和投资人做沟通，有好消息会告诉大家。”显然，逆市实现业绩增长的瓜子，在各方投资人眼中，也再次成为关注的焦点。

市场仍然清晰记得，今年9月份在宣布推行“5项措施落地”的策略调整时，CEO杨浩涌曾感言，在二手车市场寒冬笼罩之下，“今天，我们最大的威胁，来自我们自己”，为了实现逆市增长，瓜子“必须跑赢自己”。如今公布的各项财务数据都在宣告，瓜子在勇于革新的杨浩涌引领下，确实实现了“跑赢自己”的宣言，前景可期。

三、二手车市场需要变革者，瓜子持续迭代引领行业变革

复盘瓜子实现逆市增长的过程，不难发现，瓜子能跑赢寒冬的关键，在于CEO杨浩涌准确把握住了造成车市寒冬的关键----国内二手车市场存在的固有弊端。在过去，全国二手车市场的车源，主要有分布在各个地方，不但呈现出规模小、碎片化、流通性弱的不利特征，而且由于被车源各地购买限制所分割，导致二手车交易很难在全国范围内形成规模化效益。同时，二手车市场还长期存在缺乏质量保障、没有统一的质量标准等问题，造成用户普遍对交易存在信任度不足的现象，严重制约了市场发展。

正是因为看到了这个严重的问题，杨浩涌提出，国内二手车市场要摆脱寒冬的阴霾、实现可持续增长，就必须进行一场深刻的变革。而瓜子提出的“质量革命”，其目标就是引领国内二手车市场升级转型，真正转变成高效率、保障充分的交易体系，让用户无论购车、还是卖车都能放心。

瓜子在车源、服务两方面力推的“质量革命”，来自于平台对多年市场经验的总结，也来自于对国外二手车市场先进体系的借鉴。对此，杨浩涌特别指出，美国二手车市场的发展极具参考价值：上世纪90年代美国推出了“柠檬法”后，二手车市场迅速实现了定价标准化、车况透明化、服务体系化。有信誉有实力的品牌连锁经销商也趁势崛起，推动美国二手车交易规模很快超越新车，成为汽车市场不可忽视的主力。

正是在先进经验的借鉴下，瓜子出台了“质量革命”行动。为实现定价、车况、服务的全面标准化、透明化和体系化，瓜子在技术、检测、整备、售后保障等车辆品质升级方面的车均投入达到3000元，20万元以上车源单车品质升级投入达6500元。这些品质保障措施的升级，将推动中国二手车整体的车源保障与售后服务达到成熟的国际市场标准；在在服务保障方面，瓜子二手车在全行业首家推出7天无理由退车、30天车况保修等售后保障措施，是目前行业最高标准的保障体系。瓜子的“质量革命”绝非一次过的行动，而是一个不断迭代优化的长期过程。其终极目标正如前文所述，是要推动行业信任升级，使之成为中国汽车流通领域的主流模式。

已经实现了集团盈利、以及财务模型日趋健康的瓜子二手车，并没有满足于目前的进展。面对行业整体依然趋紧的大环境，瓜子还在不断优化自身结构，提升运营效率。

为了给用户带来更好的服务，瓜子目前已经构建了涵盖C2C、B2C、C2B等多种模式的二手车业务结构。这种多模式结构大幅度降低了用户的交易成本，有利于促进整个二手车交易市场的增长；同时，瓜子还在推进门店优化，探索大店拆小店的一城多店、店仓结合等门店运营模式，为用户提供交通便捷、服务多元化的购车体验。通过这些变革和努力，瓜子二手车正在引领行业进入精细化运营的新阶段，致力于在不增加用户成本的基础上，大幅度改善服务品质、提升产品质量保障水平，改变消费者对二手车行业混乱、低质的刻板印象，让行业摆脱低效的价格竞争，实现产业价值升级。