文 | 京比特过去，买一台50万级的豪华SUV，你面对的不是一台车，而是一张长长的选装清单。高级音响？加2万。真皮内饰？加3万。智能驾驶？加4万。空气悬架？选装包再加好几万。不选觉得亏，选了预算超。传统豪华品牌的游戏规则很清晰：低配入门，高价选装。品牌溢价赚一遍，选装再赚一遍。5月27日，全新一代问界M9上市。47.98万元起。发布会结束后，人们惊讶地发现：选装清单几乎可以忽略。6颗激光雷达，标配。华为乾崑智驾ADS 5，...
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文 | 京比特23.3万台，是YU7上市10个月累计交付的数字。14秒，是YU7 GT在纽博格林北环刷新的SUV圈速纪录——比原纪录快了整整14秒。一组关乎市场，一组关乎性能。它们共同指向一个事实：小米YU7系列正在同时打赢两场硬仗——用标准版守住主流家用市场的基本盘，用GT版树立高端性能的技术旗帜。走量与树旗，双线告捷。一、走量：23.35万全系标配激光雷达+800V，YU7标准版重新定义20万级门槛新标准版售价23.35万元。这个价格比特斯拉Mode...
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文 | 京比特23天，4万小订。2小时，大定突破7000台。83%的用户，选择了45万元以上的Ultra及以上版本。这些数字像一把重锤，砸进了中国高端MPV市场尘封二十年的铁幕。这片长期被合资品牌牢牢把持、以“空间+皮革+品牌”为铁三角的领地，第一次被一款中国智能电动汽车，用“科技豪华”的逻辑彻底改写。这不是一次偶然的爆款，而是一次产业话语权的历史性转移。从这一天起，高端MPV的价值标准，正在被华为智界V9重新定义。一、传统MPV的“...
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文 | 京比特暴雨天，一辆自动驾驶汽车缓缓停在积水坑前。它犹豫了十秒，然后选择——原地不动。不是算力不够，不是传感器被遮挡。是模型不理解“高速驶过水坑可能导致侧滑失控”这个物理常识。它见过晴天、雨天，见过路障、行人，但没见过“水坑+车速”这个物理因果组合。L4自动驾驶为什么迟迟不來？核心瓶颈不在数据量，在模型对物理世界的泛化理解能力。4月22日，千里科技与阶跃星辰给出了一条新路径：“脑体协同”——从预训练阶段就让基...
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新能源汽车智能化，集度先行一步
8月8日，集度汽车在其首届汽车机器人生态伙伴大会上公布了造车的新进展。同时宣布其“汽车机器人”产品将于2023年量产，并且到2028年要达到年产80万辆水平。一、集度效率集度汽车成立于2021年3月2日，从注册到现在也才一年半时间。作为一个实实在在的“后起之秀”，在如此短时间内就提出了年产80万辆的时间规划，着实在行业内外都引起不小震动。事实上集度汽车从成立之日起，在起跑线上就已经胜过大多数同行——其发起成立的两大股东分别...
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自动驾驶车辆获准“方向盘后无人”背后，百度Apollo进入发展新阶段
百度 Apollo 已率先进入自动驾驶产业的下一个阶段。一直以来，谈及国内自动驾驶产业，百度 Apollo 总会是一个绕不开的话题，不仅是因为它的是国内自动驾驶产业的先锋，还因为 Apollo 在自动驾驶领域已经做到了全球第一梯队的水平，与谷歌的自动驾驶公司 Waymo 分庭抗礼。不过在最近这段时间，百度 Apollo 凭借惊人的成长速度打破了这种微妙的平衡，实现了对 Waymo 的超越，进入到了自动驾驶领域新的发展阶段。一、百度Apollo获准“...
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提到哈啰出行，许多人的第一印象是投放在街头巷尾、拥有蓝色logo的共享单车。然而，在2018年末拿到共享单车赛道第一后，哈啰出行就对未来业务有了新布局。今年双十一电动车销售榜上，哈啰与九号、小牛等造车新势力成为赫然在列的品牌，在双十一亮眼成绩背后，哈罗出行为何进军自主品牌的电动车业务，为此又究竟做了哪些功课？一、哈啰的后发超车近日，哈啰出行总裁李开逐对内发出全员信表示，哈啰电动车仅用一年时间，就在销量和线...
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百度自动驾驶加速落地。10月11日，百度宣布自动驾驶出租车服务在北京全面开放，乘客可免费试乘Apollo GO。一、百度无人出租车服务加速落地百度推出的无人出租车服务（Robotaxi），迅速成为假期后第一波网络热议话题。据百度官方公布的信息，Apollo Go有两种预约方式：一是通过百度地图内的功能来实现预约，二是使用专用的Apollo GO App来呼叫服务，非常便捷。新奇而又充满科幻感的Apollo GO服务，在北京海淀、亦庄等生活圈和商圈，...
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中秋节前夕，车好多集团CEO杨浩涌在集团成立四周年之际发表了一封振奋人心内部信。他在内部信中表示，旗下瓜子二手车和毛豆新车两大业务的亏损均大幅收窄，预计以此二者为核心的主营业务将在今年四季度实现整体盈利。一、车市寒冬，瓜子二手车逆势增长在这封内部信里，杨浩涌回顾了这一年来的历程。瓜子二手车与所有同行一样，都面临着国内车市整体发展不利的困境。从2018年开始，全国新车销量已经开始出现下滑局面，进入，整体不...
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3年赢2.8亿用户，哈啰出行是怎么干掉竞争对手成长壮大的？
哈啰出行在成立3周年之际宣布，截至9月17日，注册用户数已达2.8亿。一、共享单车“赢家”哈啰单车如今的哈啰出行，已经成为共享出行领域里真正的赢家。然而回顾三年前，当哈啰在共享单车领域刚开始创业时，它只是一个默默无闻的小平台。在那段时间里，整个市场关注的对象只有ofo小黄车、摩拜单车这“红黄”两巨头。在一轮又一轮的巨额融资和并购中，哈啰单车始终只是一个不起眼的配角。谁也没有想到，历经资本市场的大浪淘沙后，当初那...
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